日産 新型リーフベースの「NEWリリーフカー」横浜で公開

野球場のマウンドに向かう救援投手を乗せる「リリーフカー」に、日産の最新EVが採用された。2026年9月9日、日産自動車と横浜DeNAベイスターズは横浜スタジアムで新型車両を披露した。

日産自動車とプロ野球・横浜DeNAベイスターズは9月9日、ベイスターズの本拠地、横浜スタジアム（横浜市）で、3代目『リーフ』をベースに製作した「NEWリリーフカー」を披露した。9月22日の横浜DeNAベイスターズ対中日ドラゴンズ戦から運用を開始する。 この取り組みは今回が初めてではない。 横浜スタジアムでは1970年代から、日産車をベースとしたリリーフカーを使用してきた。これまで『ブルーバード』や『Be-1』、『エスカルゴ』などが登場。2017年シーズンからはEV（電気自動車）の初代リーフ、2018年からは2代目リーフをベースに改造したリリーフカーが使用されている。

発表内容

今回のベースとなったのは2026年1月に発売された3代目リーフである。 今回のNEWリリーフカーは、2026年1月に発売した3代目リーフがベースだ。日産は「マウンドに向かう投手が気持ちを高め、最高のプレーにつなげてほしい」「ファンにも喜んでもらえる特別なクルマを作りたい」との考えから製作した。

車両開発には日産社内の人材だけでなく、教育機関も関わった。 開発には日産のデザイナーや技術陣に加え、全国5校の日産直系の自動車整備専門学校「日産・自動車大学校」の学生も参加した。

ベースグレードについて、横浜DeNAベイスターズの公式発表では次のように説明されている。 次世代のクロスオーバーEVとして全面刷新された3代目となる新型「日産リーフ」は、2010年の初代日産リーフの発売から15年間積み重ねた知見と経験を最大限に活かして開発されました。今回リリーフカーの原型となるB5 Gグレードは、広々とした室内空間、EVならではの力強く静かな走り、そして先進の運転支援技術などの新型「日産リーフ」の魅力をそのままに、55kWhのバッテリーを搭載したモデルです。

今後のスケジュール

新型リリーフカーは公開のみで、実戦投入は後日となる。 3代目リーフをベースとしたNEWリリーフカーは、9月22日から横浜スタジアムで実戦デビューする。同日の試合は「＃NEW リリーフカーナイター Driven by NISSAN」として、日産自動車の冠協賛試合となる。 ホーム用とビジター用の2台が用意されている点も特徴で、横浜DeNAベイスターズ公式サイトでは「世界に2台だけ」の特別仕様と紹介されている。

購入・売却・利用時の確認点

• 今回の車両はイベント・プロモーション向けの特別仕様であり、市販車として購入できるものではない点を確認する。
• 3代目リーフの標準グレード（B5 Gなど）の仕様・価格は日産の公式サイトで別途確認する。
• 実車を見たい場合は9月22日以降の横浜スタジアムでの試合開催情報を確認する。
• 充電インフラに関心がある場合、球場内充電器の設置など日産のEV普及施策の一環として捉えられる。

まとめ

日産自動車は2026年9月9日、3代目リーフをベースにした横浜DeNAベイスターズ向けの新リリーフカーを横浜スタジアムで公開した。 9月22日の横浜DeNAベイスターズ対中日ドラゴンズ戦から運用を開始する。 市販モデルの仕様変更を伴う発表ではないが、日産のEVブランディング施策として位置づけられる。